Наш автобазар не прекращает потихоньку умирать. Сообразно информации фирмы «Автоконсалтинг», в июне, по сопоставлению с подобным временем прошедшего года, замечен регресс на 78%. Расценки на почти все знаменитые авто в течение месяца свалились еще на 3—5%. Анкетированные специалисты полагают, будто спрос будет сохраниться таковым же невысоким до конца этого года, пропорционально, расценки станут продолжать понижаться. А если в осеннее время на торг хлынет река ипотечных авто, нас ждет самый реальный ценопад. Сколь суровым окажется снижение?
Что же случалось с расценками в июне на новые автомобили.
Объехав несколько больших столичных автоцентров, мы фактически в каждом отыскали изобилие увлекательных предложений. Аукционные авто (скидка до 10% от прайсовой стоимости — 5—20 тыс. гр-н.), симпатичные кредитно-лизинговые предложения (с 20% 1-ый вклад сроком на 5 лет и под 15% годичных в валюте) и в том числе и авто 2008 г. в валюте с фиксированным курсом на степени 5,5 гр-н./доллар. Раздельные автосалоны даже делают предложение беспроцентных кредитов на свою продукцию. Право, нужно внести 50% 1-ого вклада, а сама сумма подается только на 2 года.
Впрочем, невзирая на изобилие спецпредложений, ощущение такое: стоимости на иностранные автомобили застыли. В данный момент авто впору приобрести по более интересной цене, чем в марте-апреле (вплоть до 10%), только, по сопоставлению с маем, стоимость просела только на 3—7% (в связи с модификацией и комплектацией). Таким образом, два месяца вспять за Opel Vectra C просили от 170 вплоть до 210 тыс. гр-н., в мае стоимость свалилась до 160—200 тыс. гр-н. (-10 тыс. гр-н.), а уж в начатках июля данный авто можно приобрести за 155—195 тыс. гр-н. (-5 тыс.). Разумеется, торговцы иностранных автомобилей изо всех сил пробуют удержать расценки хоть бы на сегодняшнем уровне, правильно предполагая, будто нужно кому-либо начать нешуточную распродажу, расценки упадут у всех. Слабо понизили расценки и на русские автомобили. Таким образом, ВАЗ 2109 в мае обходился 56 тыс. гр-н., а в июне стоимость на эту машину просела на 2—3 тыс. гр-н. — вплоть до 53—54 тыс.
Автомобильный рынок — медлительная смерть
26.08.2010
